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比尔·福特（William Clay Ford,Jr.）现任福特汽车公司执行董事长。他于1988年进入公司董事会,并于2006年9月担任现职。他还担任董事会下属的环境与公共政策委员会主席,并兼任公司融资委员会委员。福特先生自1988年进入公司董事会,1998年9月当选董事长并于1999年1月1日就职。他还担任董事会下属的环境与公共政策委员会主席,并兼任公司融资委员会委员。2001年10月30日,他被任命为首席执行官兼董事长。2006年9月,福特先生担任董事长。目录人物简介 职业生涯 个人影响 家族生活

三、比尔·福特介绍: (提供资料)

比尔·福特(William Clay Ford,Jr. *)现任福特汽车公司董事长。

1957年5月3日比尔·福特“含着金钥匙”出生于汽车城底特律。1979年，22岁的他从普林斯顿大学毕业后直接加入曾祖父创立的福特汽车公司。第一个职务是产品设计师，随后在生产、销售、营销、研发和财务部门任职。1979年，像克莱斯勒和通用汽车一样，福特汽车公司也受到石油价格暴涨和银行利率提高的冲击，同时，小型、价廉的日本小轿车即将大批涌入美国市场，使美国的汽车业受到威胁。小比尔·福特说，“如果不是公司有困难的话，我可能不会回来。”1980年代中期，比尔·福特到麻省理工学院读了个管理学硕士。
1988年比尔·福特进入公司董事会。1990年比尔当上了公司商业策划部主任。虽然不是家族的“长门长孙”——他的父亲威廉·克莱·福特一世是老亨利·福特的第二个孙子，1998年9月比尔·福特还是作为家族第四代掌门人当选为福特公司董事长。
小比尔·福特是一位理想主义者。二十年来，为了掌管公司、巩固自己的权力，他事事小心谨慎。虽然他不是公司的首席执行官，但他既有福特家庭作坚强的后盾，又有董事会的坚决支持，但他在公司仍然说一不二。同时，比尔也是一位实用主义者。他把公司看成是一个政治和人生舞台。
小比尔·福特具有一种政治家的敏锐感，也是一位十足的环境保护主义者。他的努力和谦虚给人们留下了深刻印象。
现在有关他与福特公司首席执行官兼总裁贾克斯·那赛尔之间的关系成为人们猜测的焦点，甚至有谣传:他俩曾大喊要较量一番，或者分道扬镳。
人们对两人的合作仍持怀疑态度。“如果他俩合作能维持两年，将是一个奇迹，”福特公司和克莱斯勒公司的前任执行官鲍勃·卢茨说。“一个想成为环保英雄，而另一个想成为股市英雄。”
对小比尔·福特来说，真正的问题不是他能否与那赛尔携手共进，而是他能否领导一个旧经济企业在新时代寻求生存和发展。他们的一些股东已开始把资金投向网络公司，他们的信用几乎糟糕到与二手汽车推销员一样。现在，小比尔·福特面临的巨大课题就是要开创一种全新的局面，以适应这个时代的飞速发展。

福特说:“我们的理想是生产伟大的产品、建立强大的企业、创造更美好的世界。我们希望在公司的下一个百年中能对世界有更大的影响。”
福特先生自1988年进入公司董事会,1998年9月当选董事长并于1999年1月1日就职。他还担任董事会下属的环境与公共政策委员会主席,并兼任公司融资委员会委员。2001年10月30日,他被任命为首席执行官兼董事长。2006年9月,福特先生担任董事长。
福特先生于2002年1月公布了一项旨在使公司到2005年左右恢复有力的盈利局面的计划。其重振公司的计划强调提高产品质量、降低成本、为客户提供令人振奋的新产品。在该计划的第一年,公司的融资水平提高了近50亿美元。
福特说:“我们的产品质量已经显著提高,成本大大降低,我们推出新产品的幅度和速度在公司历史上也是空前的。尽管我们对自己目前取得的成就深感自豪,我们仍在加倍努力。”

职业生涯:

福特先生于1979年作为一名产品计划分析师加入福特汽车公司。福特曾在公司担任一系列职务,其工作部门涉及生产、销售、营销、产品开发和融资。在1982年福特公司与全美汽车工人联合工会(UAW)进行的具有突破性的劳资谈判中,他在公司“全国谈判小组”任职,谈判结果使雇员广泛参与公司事务,为汽车行业带来了革命性的变革。
1983年,福特作为阿尔弗雷德·斯隆(Alfred P. Sloan)基金资助的研究生,在麻省理工学院开始为期一年的学习。1987年,他被选为福特瑞士公司董事长兼执行总监,于1988年1月14日入选福特汽车公司董事会。
1990年,福特担任福特汽车集团业务战略部负责人。他率领团队制定方针,为在发展中国家建立小量生产厂提出了建议,该建议既大大降低了总成本,又保证了产品质量。
1992年,福特受命担任气候控制业务部总经理。在他的领导下,该部门盈利情况好转,产品质量有很大提高。他在厂区附近划出了公司首家野生动物栖息地,还建立了世界上首家使用回收塑料占所有塑料部件25%的汽车厂。在他担任总经理期间,气候控制业务部因为使用水代替生产过程中的危险化学制剂而获得“总统环境质量委员会奖”。
1994年,福特先生升任公司副总裁,并担任公司商用卡车中心负责人。他于1995年离任,接下来担任公司董事会下属的融资委员会主席一职,直至被任命为首席执行官。1997年,福特受命担任董事会下属环境与公共政策委员会主席。

四、人物评价: (提供资料)

福特先生一直是环保主义者,他致力于通过开发产品、满足消费者及造福社会,为股东创造价值。在他的领导下,福特汽车公司于2000年发布公司历史上第一份企业公民报告,报告中列出了公司产品及全球业务活动所带来的经济、环境及社会方面的影响。公司也于当年开始对位于底特律市区的福特荣格(Rouge)中心进行重建。
“福特荣格中心是工业时代持久的标志之一”,福特说。“我们已经把二十世纪综合性生产的标志性建筑转变成二十一世纪精益、灵活、环保生产的样板。我们为创造出世界各地工业设施赖以效仿的榜样而感到兴奋不已。”
福特先生致力于底特律市的慈善、志愿及商务活动。他是全美橄榄球联盟底特律狮队的副董事长,在为该队建设新型环保体育馆的过程中起到了领导作用,他还通过底特律狮队慈善会资助底特律警察运动联盟的橄榄球项目,使其发展壮大为美国最大的橄榄球项目之一。福特还是东南密执安水质量协会荣誉主席,他促成政府和企业合作,为该地区开发、保持清洁水源。他还是亨利·福特理事会主席,并担任普林斯顿大学和底特律复兴中心理事。